Организация работы грузовой станции как элемента транспортной цепи

Основные главы по теме:

1. Ресурсосбережение между взаимодействующими видами транспорта в логистических цепях
2. Цель и задачи транспортной логистики
3. Классификация и характеристика грузовых перевозок

Краткое содержание глав:

Ресурсосбережение между взаимодействующими видами транспорта в логистических цепях

Взаимная заинтересованность европейских стран в укреплении и расширении потенциала установленных транспортных коридоров, использование российских коммуникаций для устойчивых трансконтинентальных контактов с Азией диктуют повышенное внимание деловых кругов и промышленных ведомств к проблемам совершенствования взаимодействующих организационных, экономико-правовых, технических систем. Оценивая под этим углом зрения многосторонние выгоды России, следует досконально исследовать реальные возможности федеральных транспортных отраслей, региональных структур, полнее проанализировать, насколько соответствует мировому уровню состояние отечественных управленческих и производственных технологий, транспортной техники, средств связи информационных каналов, уточнить и просчитать очередность, поэтапность тех или иных организационно-технических предпочтений.
…

Цель и задачи транспортной логистики
Транспортная логистика определяется как сфера деятельности, охватывающая три области:
• процесс планирования, организации и осуществления рациональной и недорогой доставки (перевозки) грузов (товаров) от мест их производства и до мест потребления;
• контроль за всеми транспортными и другими операциями, возникающими в пути следования грузов с использованием современных средств телекоммуникации, информатики и других информационных технологий;
• предоставление соответствующей информации грузовладельцам.
К задачам транспортной логистики относят:
• создание транспортных систем, в том числе создание транспортных коридоров и транспортных цепей.
Транспортный коридор — это часть национальной или международной транспортной системы, которая обеспечивает значительные грузовые перевозки между отдельными географическими районами.
…

Заключения по теме:

В целях повышения производительности труда и повышения качества работы, гибко реагировать на изменение ситуации и принимать новые подходы к решению возникающих проблем, уметь своевременно выполнять должностные обязанности и нести ответственность за результаты работы – для всего этого необходимо постоянно совершенствовать деятельность. Работа любого предприятия любой сферы деятельности связана с использованием транспортных средств и оборудования. Рационально организованное транспортное хозяйство является очень важным для предприятия любой отрасли и сферы деятельности. Без него невозможно перемещать материалы и продукцию по территории предприятия, доставлять сырье и полуфабрикаты на производство и отправлять готовую продукцию потребителю. Поэтому рациональная организация работы транспорта необходима для рентабельной работы предприятия.

В результате анализа современного состояния в области доставки грузов автомобильным транспортом, выявлены основные проблемы в указанной сфере: высокие логистические издержки (до 50% в структуре конечной стоимости продукции), недостаточное качество оказываемых услуг, несовершенство нормативной правовой базы и недостаточность контроля и учета. Определены предпосылки их возникновения и возможные направления решения, которые заключаются в совершенствовании процесса управления доставкой грузов, совершенствовании нормативной правовой базы в области доставки грузов и в совершенствовании обязательных требований к специальному подвижному составу, предназначенному для внутренних перевозок грузов. В результате проведенного анализа существующих в настоящее время схем доставки грузов были выявлены наиболее распространенные схемы, к числу которых могут быть отнесены, схемы прямых поставок от производителя до потребителя, схемы поставок через посредников.

Проведя анализ особенностей контейнерных перевозок грузов, нынешнего положения мирового и российских рынков контейнерных перевозок, изучив их целесообразность работы и проблемы в совершенствовании, можно сформировать такие выводы. Сегодня самым популярным и современным методом перевозки выступают контейнерные перевозки. Они успешно используются как на международных, так и на внутренних транспортных путях. Абсолютное лидерство в сфере логистики данный вид перевозки завоевал за счет применения контейнеров. Контейнер является прямоугольной камерой, которая предназначена для транспортировки практически любых видов груза. При этом он оптимально приспособлен для быстрой и удобной погрузки на всевозможные виды транспорта. Специально оборудованные погрузчики могут за считанные часы загрузить и надежно закрепить в транспортном средстве большую партию контейнеров.

Проведя анализ данной темы, отметим следующее. В последнее десятилетие в мировой экономике, и в российской экономике в частности, действует ряд тенденций, которые значительно повышают важность экспедиторской деятельности. Увеличивается объем перевозок продукции высокой стоимости при сокращении объемов перевозок сырьевых материалов. Увеличивается дальность перевозок и возрастает доля международных перевозок по сравнению с внутренними. Возрастает объем перевозок продукции между предприятиями при уменьшении объемов перевозок внутри предприятий. Уменьшается объем перевозок массовых навалочных грузов при увеличении объема готовой продукции.

Будучи в нынешних современных условиях, к логистике в корпоративных структурах принято относиться с особым вниманием. Организация логистических процессов представляет собой один из главных вопросов для каждой крупной компании. Затраты, которые идут на логистические операции занимают большую долю в общих расходах компании в целом. Нерациональный подход организация к логистическим процессам оказывает негативное влияние на себестоимость продукции, снижая тем самым ликвидность, и замораживая тем самым оборотные средства. Ряд указанных факторов снижают рентабельность компании и, вместе с тем, ее акционерную стоимость.

Заключение Исходя из изложенного, следует отметить, что основная функция транспортной логистики - это управление материальными потоками от производителя до получателя по графику. Основным элементом транспортной логистики является транспорт. Транспорт - это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. Предметом транспортной логистики является комплекс задач, связанных с организацией перемещения грузов транспортом общего назначения. Основой выбора вида транспорта, оптимального для конкретной перевозки, служит информация о характерных особенностях различных видов транспорта. Транспорт представляет собой важное звено логистической системы; он должен обладать рядом необходимых свойств и удовлетворять определенным требованиям в целях создания инновационных систем сбора и распределения грузов. Он должен обладать способностью перевозить небольшие партии грузов через короткие интервалы времени в соответствии с меняющимися запасами пользователя.

Управление товародвижением предприятия является одним из ключевых факторов обеспечения эффективности его хозяйственной деятельности и конкурентоспособности на развивающемся рынке, по этому формирование концепции эффективного товародвижения предприятия должна осуществляться в соответствии с общей стратегией его развития и иметь комплексный характер, охватывающей все звенья цепочки товародвижения. Основной целью данной работы являлась разработка мероприятий по совершенствованию товародвижения при транспортировке товаров ООО «Артис С». Для достижения поставленной цели в работе проведен анализ существующей системы товародвижения в ходе которого выявлены следующие результаты: Руководство действиями компании в Архангельской области осуществляется централизовано из города Архангельска, весь персонал компании находится там же, у предприятия имеются большие складские помещения и значительный автомобильный парк.

Тщательно проанализировав и исследовав тему «Практика применения договора перевозки грузов железнодорожным транспортом», важно сделать следующие выводы. Железнодорожные перевозки являются очень востребованным видом доставки, так как, в отличие от автомобильных перевозок, здесь не играют роли погодные условия, сохранность остается на высоком уровне, скорость движения постоянна, а также есть возможность перевозить вещи в любых объемах, как в контейнерах, так и в вагонах, как негабаритные товары. Стоимость такой доставки заметно ниже, в сравнении с авиационным, водным или автомобильным транспортом. Перевозки грузов на поездах регулируются Уставом железных дорог, как и все возникающие хозяйственные отношения. Устав контролирует ответственность работников железной дороги, грузополучателей и грузоотправителей. Министерство путей сообщения издает также правила и инструкции, в которых прописаны все спорные моменты, которые могут возникнуть в процессе перевозок.